Estudios de derecho marítimo. Libro en homenaje a la memoria de José Luis Goñi Etchevers

Don José Luis Goñi Etchevers (1935 - 2014) fue uno de los abogados más importantes para el Derecho Marítimo, no solo en España, sino en Iberoamérica y en el mundo entero. Como socio fundador de la firma Goñi & Co., con sede en Madrid, participó en los casos más importantes de la navegación marítima, incluyendo accidentes y siniestros marítimos, derrames de hidrocarburos, controversias relacionadas con contratos de fletamento y de transporte bajo conocimiento de embarque, seguros marítimos, construcción naval, propiedad y copropiedad de naves, registro de naves y casas de clasificación, entre otros muchos. Prácticamente, no hubo aspecto del Derecho Marítimo que José Luis no conociera y en el que no hubiera participado profesional y académicamente. También tuvo una destacada participación en el arbitraje nacional e internacional, en asuntos marítimos, de transporte y otras materias. Sus conocimientos y su experiencia fueron importantes en la configuración de la Ley 14 de 2014, nueva Ley de Navegación Marítima de España, producto de un tra-bajo de más de una década de la comunidad marítima, en el cual José Luis participó activamente. Actualmente, la Ley de Navegación Marítima de España es un ejemplo de la metodología más apropiada para la modernización y actualización del Derecho Marítimo de cualquier país, por su elaboración a partir de la ratificación de los principales convenios marítimos, independientemente de que en su contenido existan posiciones que puedan generar controversia.

CONTENIDOPresentaciónNota del editorEl medio marino y el Derecho MarítimoJosé María Alcántara GonzálezLa ley de navegación marítima española desde la perspectiva del Derecho Internacional privadoJuan José Álvarez RubioContrato de manipulación portuaria en la ley de navegación marítima de EspañaJosé Modesto ApoloSalvage in Spanish Law 14/2014, in the Italian Code of Navigation And In The 1989 Salvage ConventionGiorgio BerlingieriLa autonomía del Derecho de la Navegación (A propósito de la ley de navegación marítima de España)Alberto C. CappagliContratos de utilización de buques en la Ley 14/2014 de navegación marítima de EspañaDiego ChamiJurisdicción y Derecho Marítimo: especial referencia a la ley españolaCarmen CodesPlataformas costa afuera (offshore). Perspectiva canadienseMarc De ManLa responsabilidad del porteador por retraso y su regulación en la Ley de Navegación española de 2014Rafael Durán SanhuezaEl contrato de seguro marítimo, análisis comparado de la Ley de Navegación española y el proyecto de ley de comercio marítimo dominicanoLludelis Espinal BenzantEl arbitraje en la contratación marítima internacional: entre la dependencia y la especializaciónJosé Carlos Fernández RozasLa Ley 14 de 2014 de España y la unificación del Derecho MarítimoJosé Vicente Guzmán EscobarCláusulas arbitrais e de foro estrangeiro em contratos de transporte marítimo de mercadorías no direito brasileiroLuiz Roberto Leven SianoDe algunas observaciones sobre la desaparición de cláusulas de arbitraje en el Derecho del Transporte Marítimo de España y de Alemania, o de cómo una reforma forja retrocesos en vez de avancesEsther MallachEmbargo preventivo de buquesMartín Prieto SulleiroLos contratos de chárter náuticoJuan L. Pulido BeginesDelimitación de la responsabilidad y funciones del agente consignatario de buques en la nueva ley de navegación marítima y su análisis frente al Derecho Marítimo en el Perú