Impatto delle importazioni di auto usate sui concessionari di auto nuove di zecca

Dziko Thunde, estudió un MBA en el Blekinge Institute of Technology, Karlskrona en Suecia y Master of Science in International Management en la Universidad de Gotland, Visby en Suecia. Trabajó como consultor de gestión en Impact Business Consultants, Gaborone en Botswana. Vive en Chambersburg, Pensilvania.

Basandosi sui risultati di una ricerca qualitativa condotta in Botswana e Malawi, il libro comprova l'impatto che le importazioni grigie hanno avuto su concessionarie di automobili nuove di zecca. Discute come vengono creati i mercati delle auto usate e come sono cresciute le esportazioni di auto usate. Sottolineando i fattori primari e secondari che causano la crescita dei mercati delle auto usate in Africa, il libro esplora le importazioni grigie in Botswana e Malawi. Analizza le forze che lavorano a favore e contro i concessionari di auto nuove di zecca e discute il marketing di auto nuove di zecca e servizi di back-up. Il libro conclude che le importazioni grigie hanno influenzato le vendite dei marchi in volume perché le importazioni grigie hanno un'elasticità incrociata positiva della domanda e sono quindi sostituti dei marchi con volumi di basso livello. I marchi economici e premium non sono stati colpiti molto. I concessionari interessati effettuano una vigorosa commercializzazione delle loro auto e dei servizi di supporto. Questo libro può essere un'ancora per ricercatori e studiosi perché c'è scarsità di materiali ricercati sulle auto usate, principalmente in Africa e mostra l'applicazione pratica della teoria fondata sulla ricerca. Può guidare gli investitori dell'industria automobilistica o dei concessionari di automobili nella gestione della propria attività alla luce delle auto usate o delle importazioni grigie.