Impacto de las importaciones de automóviles usados ¿¿en los concesionarios de automóviles nuevos

Dziko Thunde, estudió un MBA en el Blekinge Institute of Technology, Karlskrona en Suecia y Master of Science in International Management en la Universidad de Gotland, Visby en Suecia. Trabajó como consultor de gestión en Impact Business Consultants, Gaborone en Botswana. Vive en Chambersburg, Pensilvania.

Basándose en los hallazgos de una investigación cualitativa realizada en Botswana y Malawi, el libro corrobora el impacto que las importaciones grises han tenido en los concesionarios de automóviles nuevos. Se analiza cómo se crean los mercados de automóviles usados ¿¿y cómo crecieron las exportaciones de automóviles usados. Al señalar los factores primarios y secundarios que causan el crecimiento de los mercados de automóviles usados ¿¿en África, el libro explora las importaciones grises en Botswana y Malawi. Analiza las fuerzas que trabajan a favor y en contra de los concesionarios de automóviles nuevos y discute la comercialización de automóviles nuevos y servicios de respaldo. El libro concluye que las importaciones grises afectaron las ventas de las marcas de volumen porque las importaciones grises tienen una elasticidad cruzada positiva de la demanda y, por lo tanto, son sustitutos de las marcas de bajo volumen. Las marcas económicas y premium no se vieron muy afectadas. Los concesionarios afectados realizan una intensa comercialización de sus automóviles y servicios de respaldo. Este libro puede ser un ancla para investigadores y académicos porque hay escasez de materiales investigados sobre automóviles usados, principalmente en África y muestra la aplicación práctica de la teoría fundamentada en la investigación. Puede orientar a los inversores de la industria del automóvil o los concesionarios de automóviles en la gestión de sus negocios a la luz de los automóviles u