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Autor: Rainer Altfuldisch
ISBN-13: 9783540472124
Einband: Book
Seiten: 268
Gewicht: 423 g
Format: 238x156x17 mm
Sprache: Deutsch

Haftung und Entschädigung nach Tankerunfällen auf See

Bestandsaufnahme, Rechtsvergleich und Überlegungen de lege ferenda
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Das Werk stellt einen Beitrag zur aktuellen Diskussion um die Änderung des internationalen Haftungs- und Entschädigungssystems für Schäden nach Tankerunfällen auf See dar. Das seit 1969 bestehende und im wesentlichen nur 1992 in einigen Bereichen überarbeitet System ist nach den medienwirksamen Unfällen der 'Erika' im Jahr 1999 und der 'Prestige' im Jahr 2002 zunehmend in die Kritik geraten. Der Autor analysiert das internationale Haftungs- und Entschädigungssystem sowie die dazu vorhandene Rechtsprechung und setzt sich hiermit kritisch auseinander. Anschließend wird rechtsvergleichend das alternative Modell des US-Oil Pollution Acts von 1990 und die aktuelle Diskussion auf europäischer und internationaler Ebene betrachtet. Nach ausführlichen Überlegungen zur Verbesserung des Systems, mündet die Untersuchung in konkreten Änderungsvorschlägen, die insbesondere die Erweiterung des Kreises der haftenden Personen, eine signifikante Erhöhung der Haftungs- und Entschädigungssummen und die Ausweitung des Ersatzes für Umweltschäden fordern.
"Erika" (1999) - "Prestige" (2002) und wie weiter?
Die aktuellen Regelungen auf internationaler Ebene.- Zwischenbilanz: Erfüllen die Übereinkommen ihre Ziele?.- Ein Blick in die USA - der US Oil Pollution Act von 1990.- Die aktuelle Änderungsdiskussion.- Überlegungen de lege ferenda - die Ausgestaltung des zukünftigen Systems.- Schlussbemerkung.

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Autor: Rainer Altfuldisch
ISBN-13 :: 9783540472124
ISBN: 3540472126
Erscheinungsjahr: 11.12.2006
Verlag: Springer Berlin Heidelberg
Gewicht: 423g
Seiten: 268
Sprache: Deutsch
Auflage 2007
Sonstiges: Taschenbuch, 238x156x17 mm